Van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu
Tháng Ba 31, 2021Van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu
Trước đây khi công nghệ chưa phát triển và thậm chí đến ngày nay, một số đơn vị sản xuất xe bồn chở xăng dầu vẫn chưa đánh giá đúng tầm quan trọng của Hệ thống van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu. Điều này dẫn đến khi có sự cố rò rỉ hoặc cháy nổ liên quan đến quá trình sử dụng xe bồn chở xăng dầu thì hậu quả là rất nghiêm trọng.
Ví dụ như trong video dưới đây.
Trong video quí Anh Chị đang xem, hầu hết chúng ta đều cảm thấy may mắn thay cho người lái xe, cho chủ xe và cho cả cộng đồng khi chiếc xe không bốc cháy, và cũng rất cảm kích trước sự dũng cảm của người lái xe đã không ngại nguy hiểm đến tính mạng để lao vào khóa van đang xả ồ ạt xăng dầu ra ngoài như vậy.
Trong trường hợp không may mắn bắt lửa thì sao? hoặc giả sử, người lái xe không lao vào đóng van mà bỏ chạy thì sao? Lúc đó chắc chắn thảm họa về vật chất và con người sẽ khôn lường.
Vậy làm thế nào để có thể ngắt được nguồn gây cháy ( xăng dầu chảy từ trong bồn ra) một cách nhanh nhất, an toàn nhất và hoàn toàn tự động khi những sự cố tương tự như trên xảy ra?
Rất may mắn PMS Petrolimex chúng tôi là đơn vị đầu tiên nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm thành công và trang bị HỆ THỐNG VAN ĐÓNG KHẨN CẤP cho tất cả các sản phẩm xe bồn chở xăng dầu do Chúng tôi sản xuất. Với mục tiêu quan trọng nhất “ An toàn là trên hết – Safety First”.
Vậy van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu là gì? Van đóng khẩn cấp : Là hệ thống van khóa lắp dưới đáy từng ngăn bồn, sử dụng khí nén được trích từ bình khí của xe nền, vận hành hoàn toàn TỰ ĐỘNG hoặc điều khiển bằng tay. Có thế tự động đóng kín toàn bộ thân bồn ngay lập tức khi đường ống dẫn hơi bị tác động.
Bên cạnh đó theo nguyên lý hoạt động của van đóng khẩn cấp như dưới đây, chúng ta có thể bố trí các nút điều khiển đóng mở van đáy từng ngăn xitec tại những vị trí thuận tiện thao tác để có thể điều khiển đóng/mở xitec bằng tay khi cần thiết.
Nguyên lý hoạt động van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu
Bên cạnh đó van khẩn cấp hay còn gọi là luppe hơi thay thế cho luppe tay kiểu cũ được lắp đặt tại nắp bồn trên nóc xitec. Trước đây nếu không có luppe hơi khi muốn xả hàng thì nhân viên phải trèo lên nóc xitec, vặn cơ cấu tay khóa để mở van dưới đáy cho từ ngăn bồn.
Việc này tiềm ẩn rất nhiều rủi ro như xảy ra trượt ngã khi leo trèo nhất là trong lúc trời mưa, bề mặt téc đọng dầu nhớt trơn trượt, đêm tối và ĐẶC BIỆT trong lúc xảy ra sự cố hỏa hoạn khi đang xả hàng.
Khi đó muốn ngắt nguồn xăng từ trong bồn chảy ra thì chỉ có cách duy nhất là trèo lên nóc bồn vặn khóa. Điều này rất nguy hiểm cho tính mạng con người và hầu như không khả thi vì khi có hỏa hoạn xảy ra sẽ không phải ai cũng có đủ can đảm làm việc đó.
Vì vậy việc trang bị và được trang bị hệ thống van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu là một yêu cầu gần như sẽ là bắt buộc để đảm bảo tính năng an toàn PCCC cho phương tiện vận tải xăng dầu.
Trên đây là những thông tin Chủ đầu tư nên biết bề Hệ thống van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu với công nghệ mới được trang bị trên xe bồn chở xăng dầu của PMS Petrolimex 2021.
Ngoài hệ thống van an toàn như trên, khi đầu tư xe bồn chở xăng dầu còn phải nắm rõ thêm rất nhiều thông tin khác, vì vậy hãy liên hệ ngay Chúng tôi để nhận bộ tài liệu Trọn bộ công thức thành công khi đầu tư xe xitec xăng dầu hoặc có thể tìm hiểu thêm thông tin về Xe bồn xăng dầu là gì tại đây.
Mọi góp ý xin trao đổi trong post này.
